テック後藤です
カスタムで一番大きく変わるのはやはりハンドルでしょう
私も若いころは愛車のバイクのハンドルを1か月に１回は交換してました
エイプバー
８インチにスーパーバー
４インチにミディアムエイプ
ロボットハンドル通称「ロボハン」
絞りハンドル通称「鬼ハン」
先輩がバーナーであぶって鉄パイプで曲げて作ってくれた「ヤイヤイバー」
３段シートで特攻服・・・・・
さてお仕事の話です
現在「ハンドル交換ブーム」到来‼
皆様より車検入庫時にご一緒カスタム「ハンドル交換」を多数いただいております
本日はこちらの車両スポーツスター１２００NS
付けるハンドルは国内未発表のハーレー純正ハンドル「チゼルバー」
サイドにはバー＆シールドがしっかり入っています
配線がハンドルの中を通るように穴も開いています
一緒にイグニッションコイルとキーを移動してタンク下をすっきりさせます
使用したのはRSD製コイルキット 質感がよくワンランク上のパーツです
こんな感じでスマートでしょ
純正ウインカーではハンドル回りがやぼったいので
最小ウインカー「ケラーマン」に変更です
うーんいい感じ
元々エイプバーなのでハンドルのみでケーブル類はそのまま使用できました
ハンドル交換したい方ご相談くださいね‼
こんなのとか
こんなのもいいかも
先輩に頼んで「ヤイヤイバー」付けますか 笑
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